zondag 30 mei 2010 - 21:02
Wat denkt u? De Peugeotman in Vienne wees op een contact onder de motorkap. Een rood kabeltje dat geplugd zat in ja wat? Een sensor, begreep ik, die de boordcomputer de temperatuur van het koelwater moest doorgeven. En die dat verkeerd gedaan had. Het koelwater kookte niet.
De STOP-tekens, het doordringend gepiep uit het dashboard gisteren op Tweede Pinksterdag, loos alarm.
Vanaf een berg achter St.Etienne had ik de ANWB gebeld. Waar bent U meneer? Hm... moeilijk te zeggen. Een weggetje terzijde van de D13 of was het de D30? Niet ver van.. Eh..
En kreeg toen een technicus. Tja, de ventilator achter de radiateur draaide, en het verloopvat stond vol.
Toch, alle signalen gaven rood. Het instructieboek zegt in zulke gevallen: onmiddellijk stoppen. Je rijdt je motor in de vernieling.
Afdalen naar St.Etienne? Of wachten op een Franse wegenwacht?
Maar, hoe zou die me hier ooit vinden?
Ik waagde het erop. En nu, de volgende ochtend stond ik bij de dealer. Op de brug? Dat kon pas vanmiddag. Naar Amsterdam dan maar?
Veel succes...
Het wilde maar geen verhaal worden.